熱門關(guān)鍵詞: 太陽能一體化路燈 太陽能民族特色路燈 太陽能風(fēng)光互補路燈 太陽能路燈
近幾年,隨著國家對環(huán)保產(chǎn)業(yè)的大力支持及太陽能路燈行業(yè)的發(fā)展,越來越普及,如何正確的使用led太陽能路燈很重要,使用前的正確安裝是一部分,使用后的正確維護也是一部分,今天南德小編給大家總結(jié)了一些led太陽能路燈常見故障及解決方法,希望能幫助大家更好的做好太陽能路燈的日常維護。
關(guān)于太陽能的利用的我們還有很長的路要走,很多需要解決的問題。由于地面上的電池板平直地鋪在路面上,它吸收的太陽能非常有限,產(chǎn)生的太陽能僅是屋頂太陽能裝置的二分之一。另外,相比傳統(tǒng)的瀝青,公路的造價非常昂貴。另外,光伏公路的維修和保養(yǎng)成本也是瀝青道路的4倍左右。如果這些專注于太陽能技術(shù)的公司能夠?qū)⒊杀緝r低,光伏公路對于未來城市交通大有裨益。
太陽能路燈安裝維修首當(dāng)其沖的是這套以“節(jié)能環(huán)?!睘橹饕u點的系統(tǒng)中,其本身有很大的資源配置浪費的問題。因為led太陽能路燈產(chǎn)品有標(biāo)準(zhǔn)要求,這其中包括“缺電率”指標(biāo),它不允許像景觀照明產(chǎn)品那樣可以遇到陰雨天就不工作。這樣一來,從技術(shù)設(shè)計角度,對能源的收集和儲備必須以 不理想的氣候條件(日照時間短的季節(jié)、連續(xù)陰雨天等)為基礎(chǔ),這樣 來,在大部分的使用條件下,大部分的能源配置(太陽能電池)和蓄電裝置是被閑置的,不僅是系統(tǒng)成本必然居高不下,而且與系統(tǒng)本身所要表現(xiàn)的節(jié)能和綜合 主題也是背道而馳的。
在立燈具的位置預(yù)留(開挖)符合標(biāo)準(zhǔn)的1米3坑;進行預(yù)埋件定位澆筑。預(yù)埋件放置在方坑正中,PVC穿線管 端放在預(yù)埋件正中間、另端放在蓄電池儲存處(如上圖所示)。注意保持預(yù)埋件、地基與原地面在同 水平面上(或螺桿頂端與原地面在同 水平面上,根據(jù)場地需要而定),有 邊要與道路平行;這樣方可保證燈桿 后端正而不偏斜。然后以C20混凝土澆筑固定,澆筑過程中要不停用震動棒震動,保證整體的密實性,牢固性。
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