太陽(yáng)能路燈電纜一般鋪在綠化帶上。人行道施工質(zhì)量差，地面下沉，使電纜受力變形，導(dǎo)致電纜鎧裝。特別是東北地區(qū)處于高寒地帶，冬季到來(lái)，使電纜和土質(zhì)形成一個(gè)整體， 地面一-旦 出現(xiàn)沉降，就會(huì)在太陽(yáng)能路燈基礎(chǔ)底部被拉傷，而到夏季雨水多時(shí)，就會(huì)在基礎(chǔ)根部燒斷。整燈不亮通常有4方面的原因，很常見(jiàn)的一種就是燈桿內(nèi)的控制器進(jìn)水了，極大可能已經(jīng)進(jìn)水了而導(dǎo)致控制器損壞了，可以進(jìn)一步使用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)回路兩端組織，阻值過(guò)小一般就是短路了，這個(gè)時(shí)候就需要換更換控制器。太陽(yáng)能路燈產(chǎn)生故障的原因，質(zhì)量引起的故障所占比重較大。主要表現(xiàn):

一是電纜溝的深度不夠，鋪砂蓋磚沒(méi)有按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工:二是過(guò)道管的制作和安裝不符合要求，兩端沒(méi)有按標(biāo)準(zhǔn)做成嗽叭口，鋪裝電纜時(shí)在地上拖著走;四是基礎(chǔ)的預(yù)埋管不按標(biāo)準(zhǔn)要求施，主要是預(yù)埋管過(guò)細(xì)，再加上一定的彎度，穿電纜時(shí)相當(dāng)困難，在基礎(chǔ)底部出現(xiàn)“死彎”情況:五是線鼻子壓接和絕緣包纏厚度不夠，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行就會(huì)相間短路。你需要知道太陽(yáng)能LED路燈的照明時(shí)間是短還是不亮。如果點(diǎn)亮?xí)r間短，說(shuō)明燈具配置有問(wèn)題或者面板發(fā)電不足。原因可能是不合理的配置比較小，或者是面板上附著了厚厚的一層灰塵。這種情況在河邊地區(qū)很常見(jiàn)。太陽(yáng)能LED路燈冬季照明時(shí)間短，連續(xù)陰天數(shù)短。在這種情況下，清潔面板并根據(jù)附著程度勤勉地護(hù)理它們就足夠了。方面是超負(fù)荷運(yùn)行。隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展，太陽(yáng)能路燈也不斷延伸，新建太陽(yáng)能路燈時(shí)往往離哪個(gè)太陽(yáng)能路燈近，加之近幾年廣告事業(yè)發(fā)展很快，廣告的負(fù)荷也都相應(yīng)接在太陽(yáng)能路燈上，使太陽(yáng)能LED路燈的負(fù)荷過(guò)大，電纜過(guò)熱，線鼻子過(guò)熱，絕緣降低，出現(xiàn)接地短路等情況:另-方面是， 燈桿設(shè)計(jì)時(shí)只考慮燈桿的自身情況，忽視電纜頭的空間，電纜頭包纏好以后，多數(shù)是連門(mén)都關(guān)不上，有時(shí)電纜長(zhǎng)度不夠，接頭制作不符合要求，這也是引|起故障的因素。安裝時(shí)盡量選擇使用壽命長(zhǎng)的鋰電池，在使用過(guò)程中要不斷的維修保護(hù)，到達(dá)一定使用時(shí)間后要及時(shí)更換新電池，太陽(yáng)能控制器損壞:刮風(fēng)下雨將太陽(yáng)能控制器損壞，或者是因?yàn)槠渌脑?，?dǎo)致控制器無(wú)法證常運(yùn)行，及時(shí)更換新的控制器，要拆除原來(lái)的控制器，再選擇相同型號(hào)匹配的控制器，并且要進(jìn)行調(diào)試。