熱門關(guān)鍵詞: 太陽能一體化路燈 太陽能民族特色路燈 太陽能風(fēng)光互補(bǔ)路燈 太陽能路燈
從上一期我們了解到太陽能led路燈的光伏板是通過半導(dǎo)體器件所組成的,它通過光源直射后出現(xiàn)光電效應(yīng)實(shí)驗(yàn)造成電流。但是,半導(dǎo)體器件跟光都具有一定的局限,造成,其產(chǎn)生的電流都是具備不確定性的,這類不穩(wěn)定電流假如直接進(jìn)蓄電池或直接給太陽能路燈供電系統(tǒng)是得不償失的。而為了獲取相對(duì)穩(wěn)定的電流導(dǎo)出,我們就得使用今日的主人公-控制器??刂破黝愃铺柲苈窡舸竽X,它是由一系列專用芯片電路組成,最主要的功效有三個(gè):
1.調(diào)整電流以達(dá)到平穩(wěn)充放電2.維護(hù)蓄電池但是充放電3.對(duì)負(fù)荷和電池開展一系列檢驗(yàn)維護(hù)此外,控制器還能對(duì)導(dǎo)出電流時(shí)間段和功率尺寸進(jìn)行控制,伴隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,控制器的功效將更為豐富,變成太陽能路燈的核心神經(jīng)中樞自動(dòng)控制系統(tǒng)。那樣,什么樣的控制器是太陽能路燈必須的?最先,控制器也是要耗電量的,因此功能損耗越小越有益于電能合理利用。次之??刂破鞯某潆娔J綍?huì)對(duì)充電效率。傳統(tǒng)模式是三段式充電,即恒流電源、穩(wěn)壓、浮充三個(gè)階段。這類模式盡管具備足夠的保護(hù)作用卻會(huì)到第一階段消耗高過限定的那一部分電流;所以就有了MCT模式,簡(jiǎn)單來說就是融洽各個(gè)部件并跟蹤光伏板較大電流,進(jìn)而最大程度的提升輸配電高效率。控制器的充電模式許多,安全性并且具有更高效的控制器是太陽能路燈最合適的選擇。
太陽能路燈的控制器讓太陽能路燈持續(xù)的智能化,遠(yuǎn)程操作的太陽能路燈時(shí)期也許立刻到來!擁有強(qiáng)悍的控制器后,還需要一個(gè)強(qiáng)悍的電流庫(kù)房!那便是蓄電池。
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