太陽能路燈照明的“陰影”有幾種？下面就由小編告訴你：

1、十字路口照明的“陰影”： 因為十字路口大多數(shù)都那么“開闊”，只靠正常的太陽能路燈照明排序組裝，壓根無法達(dá)到照度規(guī)定，有一些街口正中間照度極低。解決的方法可再行組裝額外路燈和燈具或組裝半路燈桿，其照度值應(yīng)該是平行線道路照度的1.5倍以上，這個就防止了駕駛?cè)藛T因地面照度忽然的下降而嚴(yán)重影響視覺效果，降低交通事故的發(fā)生。

2、縱向道路太陽能路燈中間照明的“陰影”： 因為設(shè)計方案的不當(dāng)，燈的間隔很大或燈具的配光曲線圖沿路面縱向的主要照度視角過小，造成燈與燈中間照度過低。那樣地面便會“一明一暗”，這給駕駛帶來很多視力疲勞。

3、橫著道路路燈間的“陰影”： 因為設(shè)計方案的不當(dāng)，太陽能路燈高度、燈具的傾斜角不足，或燈具的配光曲線圖沿路面橫向的較大照度視角過小，造成地面核心一部分照度過低，這也能給駕駛帶來諸多的麻煩。處理之上這幾點照明“陰影”難題的方法主要是根據(jù)路面照明設(shè)計里，燈距與燈高、路寬與燈強(qiáng)的基本規(guī)律，再根據(jù)燈具配光曲線圖開展燈具的規(guī)劃。發(fā)生這些問題主要體現(xiàn)在照明勻稱度沒達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，如一級路面照明總勻稱度必須達(dá)到0.4以上規(guī)范。

                                                                                                                                                                                                此文章不得轉(zhuǎn)載