（1）太陽(yáng)能路燈不夠亮。太陽(yáng)能路燈因?yàn)橐C合考慮整燈成本，所以實(shí)際亮燈功率基本不會(huì)跟市電一樣。但是專業(yè)的廠家會(huì)用更高光效的燈頭來(lái)平衡這一點(diǎn)。所以，專業(yè)的廠家提供的方案至少在流量高峰時(shí)段太陽(yáng)能路燈的亮度是足夠的。只是后面的時(shí)段，太陽(yáng)能燈要節(jié)省耗電量，光通量維持?jǐn)?shù)不及市電路燈。尤其是家用的太陽(yáng)能燈，實(shí)際功率5W-10W，標(biāo)幾百萬(wàn)，幾千瓦，現(xiàn)在都有標(biāo)上萬(wàn)瓦的了。工程用的太陽(yáng)能路燈標(biāo)得保守一點(diǎn)，實(shí)際功率翻個(gè)2-3倍標(biāo)。造成的結(jié)果是一樣的，用戶對(duì)太陽(yáng)能燈亮度期望值過(guò)高，期望有多高，失望就多高。所以，太陽(yáng)能路燈不夠亮是為什么太陽(yáng)能路燈質(zhì)量不好的表現(xiàn)之一。

（2）太陽(yáng)能LED路燈：燈桿生銹嚴(yán)重。這個(gè)情況最近幾年發(fā)現(xiàn)逐漸多起來(lái)，原本燈桿30年都不應(yīng)該生銹的，結(jié)果一兩年就開(kāi)始生銹了，這給路上的行人造成了嚴(yán)重的安全隱患。

（3）光控開(kāi)關(guān)失靈，太陽(yáng)能路燈通常配備有光控系統(tǒng)，可以自動(dòng)感知光線暗度，調(diào)節(jié)燈的亮度。如果光控開(kāi)關(guān)失靈，就會(huì)導(dǎo)致太陽(yáng)能路燈白天亮晚上不亮的問(wèn)題。太陽(yáng)能路燈使用的電池壽命有限，經(jīng)過(guò)一定的使用時(shí)間后，電池容量逐漸降低，就會(huì)導(dǎo)致太陽(yáng)能路燈白天亮晚上不亮的情況。

（4）檢查光控系統(tǒng)光控系統(tǒng)失靈也是太陽(yáng)能路燈白天亮晚上不亮的原因之一，此時(shí)應(yīng)該檢查光控系統(tǒng)。一般情況下可以檢查電路及開(kāi)關(guān)是否正常，以及是否存在腐蝕、短路等問(wèn)題。

（5）更換電池問(wèn)題，電池老化是太陽(yáng)能路燈白天亮晚上不亮的常見(jiàn)原因之一，此時(shí)應(yīng)更換電池。選擇合適的電池，替換原有電池，可以解決這種問(wèn)題。

施工質(zhì)量差

（6）太陽(yáng)能LED路燈在施工過(guò)程中，雖然太陽(yáng)能路燈安裝比較簡(jiǎn)單，但是因?yàn)槭┕べ|(zhì)量引起的故障占的比重比較大。主要表現(xiàn)在電纜溝深度不夠，鋪砂蓋磚沒(méi)有按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工;二是過(guò)道管的制作和安裝不符合要求，兩端沒(méi)有按標(biāo)準(zhǔn)做成嗽叭口。鋪裝電纜時(shí)在地上拖著走，基礎(chǔ)的預(yù)埋管不按標(biāo)準(zhǔn)要求施工，主要是預(yù)埋管過(guò)細(xì)，再加上一定的彎度，穿電纜時(shí)相當(dāng)困難，在基礎(chǔ)底部出現(xiàn)“死彎”情況。