太陽能風(fēng)光互補路燈是運用風(fēng)力和太陽開展供電系統(tǒng)智能路燈，另外還兼顧了風(fēng)能發(fā)電和太陽能發(fā)電站二者的優(yōu)點，為城市道路路燈給予相對穩(wěn)定的開關(guān)電源。風(fēng)光互補太陽能路燈選用性能卓越大空間經(jīng)久耐用蓄電池,為風(fēng)光互補路燈提供足夠的電磁能,確保了下雨天時風(fēng)光互補路燈光源閃燈時長,大大提高了系統(tǒng)穩(wěn)定性。

下邊例舉其主要優(yōu)點：節(jié)能降耗，節(jié)約環(huán)保；無中后期很多電費開支；節(jié)約型社會和環(huán)境友好型社會正在成為必然趨勢。比照傳統(tǒng)式路燈，太陽能風(fēng)光互補路燈以自然中再生的光伏和風(fēng)力為電力能源，不耗費一切非循環(huán)性電力能源，不往空氣中排放污染氣體，導(dǎo)致環(huán)境污染消耗量減少為零。長期下來，對環(huán)境維護(hù)顯而易見，并且也免去了中后期很多電費花費的成本費。免去電纜線鋪線工程項目，不需要很多供電系統(tǒng)設(shè)施規(guī)劃；電壓亮化照明作業(yè)程序繁雜，纜溝基坑開挖、鋪設(shè)暗埋管、管內(nèi)穿線、回填土等地基工程，需要很多人力；與此同時，變電器、配電箱、配電板等大批電器設(shè)備，也需要花費大量資金。

風(fēng)光互補太陽能路燈便不會，每一個路燈全是單獨個體，不用鋪纜，不用大批電器設(shè)備，省人工又省資金。某些毀壞不受影響全局性，不會受到大面積停電危害；因為基本路燈是電線連接，很可能會因自我的難題，而影響整個供配電系統(tǒng)；風(fēng)光互補太陽能路燈便不會出現(xiàn)這樣的情況。

                                                                                                                                                                                             此文章不得轉(zhuǎn)載